广东改性塑料厂家获悉，东南亚运输橡胶的主要大船公司之一，韩进公司已经破产。它的破产将对9月份东南亚发送橡胶造成巨大干扰。
部分到青岛港的走韩进船公司的货物已不能正常提货；泰国港口原预定韩进的班轮正突击转集装箱转船。如果九月到货，会造成多个买家无法正常提货。由此，其他船公司未来集体涨价海运费的概率将极大。
任何行业或公司，如果长期靠低价策略维持，将加大破产的可能。只有有附加价值、有合理利润，才能支撑好的服务。
韩进海运为韩国最大、全球第8大集装箱船航运公司，有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。韩进海运的破产将成为韩国航运业的最大危机。
过去5年，韩进有4度缴出亏损成绩单，截至2015 年底为止，负债比例高达847.8%。韩进今年共有3890亿韩元的公司债将于今年内到期，但截至去年底为止帐上现金仅有2410亿韩元。
据悉，与韩进海运有合作的相关公司也相继采取了一些应对措施。
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