增强PA改性塑料的亮点与应用—炜林纳改性塑料 炜林纳PA改性塑料具有优良的机械力学性能，良好的耐热性，良好的尺寸稳定性，良好的自润滑性和耐磨性，良好的注塑成型性能和外观。
一款新的汽车用改性将消除车内气味——炜林纳改性塑料 PolyOne近日推出Maxxam LO(一种低气味的滑石填充聚丙烯)，专门设计用于满足汽车内饰HVAC应用中的车内空气质量(VIAQ)标准。此款汽车用改性塑料提供更低的VOC排放，并始终达到每VDA 270的气味测试结果3。
PA改性塑料所用的色母应该满足哪些性能？—炜林纳改性塑料 色母是塑料助剂的一种，那么PA改性塑料用色母需要具备的性能要求有哪些呢? (1)耐热耐晒性 迄今为止已经有很多有机颜料、无机颜料以及溶剂染料都可以用于大部分热塑性工程塑料的着色。 树脂加工温度及对色母的要求： 从图表中我...
改性塑料注塑成型的缺陷都有哪些——炜林纳改性塑料 改性塑料注塑成型的日常生产中，很有可能会产生一些问题，较为常见的缺陷主要包括暗斑、光泽差异以及表面起皱(也被称作为橘皮)，一般来说这些缺陷的问题经常发生在浇口附近，那么今天我们就从模具以及成型工艺方面来对缺陷产生...
注塑不同的PA改性塑料制品有哪些差异？—炜林纳改性塑料 在注塑过程中，不同改性PA所呈现的作用也是不一样的。在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较...
沃尔沃新车计划使用25%的回收废塑料—炜林纳改性塑料 在短短五十年的时间里，塑料化工行业可以说是发展迅速，全球塑料使用量增加了20倍，据广东改性塑料厂家预测，在未来的20年当中将会再在目前的基础上增加一倍。
亚洲包揽全球56%以上的TPE生产—炜林纳改性塑料 据广东改性塑料生产厂家查阅资料统计，2017年全球大约使用470万吨的热塑性弹性体(TPE)。TPE的生产主要集中于亚洲，其中比例超过56%，其次是北美地区，第三大区域为西欧。TPE的需求来源于主要的经济大国。中国、美国、日本和德国...
注塑改性塑料制品脱模后出现肿胀问题如何拮据？—炜林纳改性塑料 有些塑料制品在成型脱模以后，很快在金属嵌件的背面或在特别厚的部位出现肿胀或鼓泡的情况。很多朋友可能在面对这样的问题的时候，会有些不知所措，其实这是因为未完全冷却硬化的塑料在内压罚的作用下释放气体膨胀造成。
透明改性塑料注塑产品时应该注意什么？—炜林纳改性塑料 透明塑料对于透光率的要求是很高的，所以在整个注塑的工作当中，任何的一道工序都需要十分的注意，一旦出现气孔、黑点、变色等问题将会对整个产品造成很大的影响…
汽车改性塑料的春天来了！日本推出“全”塑料制成的汽车 据报广东改性塑料厂家了解，日本推出世界上首款90%零部件用各种塑料制成的汽车。汽车改性塑料的春天来了！
PP改性塑料多少钱1吨？
广东炜林纳新材料科技股份有限公司专业生产改性塑料16年，设有国家博士后科研工作站、广东省企业重点实验室等多个研究开发机构，核心技术已授权23项国家，功能性改性塑料产品大类十余类，年产能力1万吨，未来可达5万... 【更多详情】
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