福特与Tier I Eagle Industries和XG Sciences合作,在汽车零部件的聚氨酯泡沫方面取得了创新进展,这将是汽车改性塑料的一大突破。
在汽车行业最新发布的产品中,福特与Tier I Eagle Industries和主要的石墨烯供应商XG Sciences合作,发明了一种创新方法,利用非常少量的石墨烯,来大大提升轻质泡沫的导热性能,并改善降噪效果。这种新材料被命名为xGnP石墨烯增强聚氨酯(PU)泡沫。
石墨烯在汽车工业中得到了广泛的应用。作为碳的同素异形体,其强度比钢强200倍,是目前发现的最好的导电材料之一。它还是一种很好的音障材料,非常薄而且灵活。
福特使用非常少量的石墨烯,不到0.5%的用量,能够帮助在耐用性、声音阻力和减轻重量方面取得显着提升,这是其他人没有关注的应用。
新材料用于许多汽车部件的制造,例如燃油轨盖、泵盖和前发动机盖。福特及其合作者进行的测试显示,石墨烯与PU泡沫成分进行混合,与未使用后石墨烯的传统泡沫材料相比,降噪性能、机械性能和耐热性能得到显着提升。
石墨烯目前在众多应用领域具有潜力,石墨烯增强型PU泡沫为其他材料提供了可能性,并创造了实现重大性能改进的方法。这种新材料将用于一些福特汽车的部件生产,包括福特F-150和野马。
Eagle Industries总部位于密歇根州威克瑟姆,是一家为汽车原始设备制造商(OEM)设计和制造零部件的领先供应商。XG Sciences, Inc.是一家石墨烯纳米片和其他定制高级配方的领先供应商,为全球OEM厂商供应产品,包括各国电子、能源和工业市场。
本月初,XG Sciences完成了第一阶段的扩张,新建了一座面积为6.4万平方英尺的工厂。此次扩建增加了90吨/年的石墨烯生产能力,每年可生产高达18,000吨的石墨烯。第二阶段预计将在今年年底完成,将进一步提升产能。产能扩张有助于XG实现其目标,即在多个垂直行业领域的客户产品中持续推进石墨烯的商业化。